En el 2016, Línea 34 dió de baja algunos buses viejos por el plan Renova.

En el 2016, por el reemplazo de unidades viejas como Mitsubishi,Hino y Chevrolet, ahora dió conocer las nuevas unidades fabricadas por la carrocería Buscars, le entregó a la línea 34, porque ahora están con el Plan Renova que está a disposición del gobierno nacional, y para el futuro la línea 34 tendrá el 100% de sus unidades nuevas,modernizadas y con aire acondicionado compitiendo a otras líneas como la 119,44 (A y B),82 y 118 (1 funcionando y es Yutong).
Además las unidades anteriores dieron su ciclo hace como más de 15 años creo pero otras viejas sigan funcionando, pero para el futuro..... La 34 tendrá el 100% de sus unidades TODAS nuevas.
Lo que estamos pensando de nosotros es faltar algo en algunos buses de la 34, como tienen otra puerta, estamos pensando de poner rampa para personas con sillas de ruedas, tales como ya tienen el grupo C1,61,35,63,28,117,120 a y B y otras más por instalar pronto.
Entonces la única solución es después de trabajar con algunos grupos como Autolider (Mercedes-Benz), Starmotors (Volkswagen) y Grupo Mavesa (Hino) y después, instalar rampa en todos los buses de la 34, excepto pequeños para que las personas con sillas de ruedas puedan usarse.
Los buses anteriores de la línea 34 han dejado muchos recuerdos en estos últimos años, pero para la era del 2030, la 34 dejará la toalla la diesel y empieza a usar buses eléctricos.
Además actualizaré la página sobre la línea 34 para que vean la historia de las unidades de que como lo rodaron en 1985 por las calles del suburbio de Guayaquil.